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2016年9月13日,青(qing)島(dao)地鐵藝(yi)術設計專家(jia)(jia)委員(yuan)會在黃海飯店召開(kai)第17次工(gong)作會議，青(qing)島(dao)地鐵藝(yi)術設計專家(jia)(jia)委員(yuan)會主任委員(yuan)杜大(da)愷(kai)等(deng)(deng)專家(jia)(jia)出席。會議主要聽取了13號(hao)線車(che)站一體(ti)化設計方案匯報（裝修、導向(xiang)標識(shi)、廣告燈箱、藝(yi)術品等(deng)(deng)），專家(jia)(jia)委員(yuan)會對2號(hao)線一體(ti)化設計及公共藝(yi)品專題(ti)等(deng)(deng)研究審(shen)定。

專(zhuan)家(jia)經討論(lun)研究(jiu)認(ren)為13號(hao)線設計單位較好把握了一體化(hua)設計工(gong)作的(de)方向(xiang)，充分考慮青(qing)島地鐵(tie)的(de)要求和(he)目的(de)。目前須加強對一體化(hua)工(gong)作的(de)深度和(he)范圍的(de)挖掘，設計單位根據(ju)紀要優化(hua)調整，以期下(xia)階段提(ti)出更理想的(de)方案(an)。

專家(jia)基本(ben)認可(ke)本(ben)階段2號線藝術創(chuang)作工作，應(ying)根(gen)據(ju)紀(ji)要進一步(bu)優化(hua)，提(ti)出更好的(de)實施方(fang)案進而(er)創(chuang)作出優秀的(de)作品。