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地鐵工務人:把中秋國慶過成勞動節

中秋節(jie)巧遇國(guo)慶節(jie),面(mian)對如此(ci)特殊的雙節(jie)假期,有這(zhe)么一(yi)群(qun)人放(fang)棄(qi)了(le)休息的大好時機,將這(zhe)特殊的節(jie)日過成了(le)“勞動(dong)節(jie)”,為了(le)市民的日常出行(xing)堅守在(zai)一(yi)線(xian)崗位,這(zhe)就是新一(yi)代(dai)的青(qing)島地(di)鐵工務人。



“我(wo)堅守,我(wo)開心”



尚建哲(zhe)是一名工務建筑檢修工,今年才23歲的他雖然來到青島地鐵才剛剛一年,但是在工作崗位上,卻沒有一點孩子氣。專業上的各項業務,他都熟練掌握。今年的雙節,他主動請纓要求留守崗位,他說:“我離家近,平常就可以回家,我留下上班。”建筑專業的設備遍布車站公共區、設備區和區間,這就要求建筑檢修工需要24小時在崗。


為(wei)了能(neng)(neng)夠及時響(xiang)應處(chu)理車(che)站故障,尚建哲一直保證手機全天24小時聯(lian)絡暢(chang)通。“雖然假期(qi)不能(neng)(neng)休息(xi),但是我(wo)(wo)感覺(jue)自己在為(wei)青島地鐵、為(wei)這(zhe)個城市(shi)做出了貢獻,就很開心(xin),這(zhe)個假期(qi)對我(wo)(wo)很有意義。”



“我堅守,我開心”.jpg



“不回(hui)家(jia)過(guo)節是為了讓更多的(de)人回(hui)家(jia)過(guo)節”



自8號線參建以來,劉吉(ji)祥已有一年零兩個月沒有完整地休過雙休了。他從不喊苦叫累“做人當有堅持不懈、不忘初心的覺悟;要踏踏實實、腳踏實地完成自己的本職工作。”


今年的國(guo)慶(qing),他(ta)又是選擇后(hou)三天(tian)回(hui)(hui)(hui)家,其實(shi)工班的人都知道,他(ta)家里(li)確(que)實(shi)是有(you)事要回(hui)(hui)(hui)去處理。他(ta)說“不(bu)回(hui)(hui)(hui)家過節(jie)是為了讓更多(duo)的人回(hui)(hui)(hui)家過節(jie)。”


線路檢修人獨有(you)的(de)堅守與奉(feng)獻(xian),劉吉祥和(he)千(qian)千(qian)萬萬地鐵人堅守在崗位的(de)第(di)一線,扛起了一線生產的(de)大旗,擔(dan)起了保障萬千(qian)乘客出行安全的(de)重任(ren)。



“不回家過節是為了讓更多的人回家過節”.jpg


堅(jian)守一(yi)線,站(zhan)好崗(gang)


深夜,隨著地鐵末班車進站,線路檢修工張(zhang)衛彬同同事一起,背著工具包前往區間檢修點。張衛彬所在的線路工班主要負責8號線青島北站到健身中心站,其中包括一段長達8.6公里的跨海區間。


這一段段的區間,從開始參建(jian)到現(xian)在(zai)的試運行階段,張衛彬(bin)和工(gong)(gong)班同(tong)事已經不知道來來回回走了多少次。作為工(gong)(gong)班的老大哥,辦(ban)事沉穩的張衛彬(bin)是(shi)工(gong)(gong)班同(tong)事的“主(zhu)心骨”。


今年的雙節,恰逢8號線試運行,為了保障試運行平穩進(jin)行,張衛彬又主動提出來要留守一線,這(zhe)個憨厚的漢子,總是這(zhe)樣樂(le)于(yu)奉(feng)獻,但其實(shi)他已經很長(chang)時間沒有回老(lao)家看(kan)看(kan)了。



堅守一線,站好崗.jpg




身經百戰只為堅守崗(gang)位



隧道里的燈光昏暗,戴(dai)林(lin)波和同事走過一個又一個的區間,認真檢查著區間疏散平臺、人防門、聯絡通道門和隧道結構設施,他認真記錄著這些設施設備的狀態,不放過任何一個小問題。3號線是青島地鐵開通時間最長的一條線路,每天的客流量最多,這就要求車站內的設備設施要達到最好的狀態。


為(wei)(wei)了能(neng)(neng)(neng)(neng)夠(gou)保(bao)證雙節期間(jian)地鐵(tie)設施能(neng)(neng)(neng)(neng)夠(gou)安(an)全運行(xing)(xing),戴林波(bo)和(he)同(tong)事對3號線(xian)全線(xian)進(jin)行(xing)(xing)建(jian)筑(zhu)專業的設備排查工作。在檢修(xiu)過程中他(ta)(ta)總喜歡“挑毛病”,總是比其他(ta)(ta)人檢查的更(geng)仔(zi)細、更(geng)全面。作為(wei)(wei)身經百(bai)戰的老員工,他(ta)(ta)深(shen)知隧道(dao)安(an)全的重(zhong)要性(xing),任何可能(neng)(neng)(neng)(neng)影響(xiang)地鐵(tie)運行(xing)(xing)的問(wen)題絕(jue)對不(bu)能(neng)(neng)(neng)(neng)放過,不(bu)能(neng)(neng)(neng)(neng)出現(xian)一(yi)絲一(yi)毫(hao)的漏洞。


從事地鐵工(gong)作已經3年了,3年里的(de)節假日,戴(dai)林波(bo)都(dou)是在工(gong)作崗(gang)(gang)位上度(du)過的(de),身經百戰的(de)他,秉持著嚴謹細致的(de)工(gong)作態度(du),在平凡的(de)崗(gang)(gang)位上默(mo)默(mo)堅守。



身經百戰只為堅守崗位.jpg 


這個(ge)特殊(shu)的(de)(de)假期(qi),在青島地鐵,有成百上千像他們(men)(men)一樣(yang)不回家的(de)(de)人,他們(men)(men)只有一個(ge)目標,為(wei)市民的(de)(de)安(an)全出行保駕護航,為(wei)暢達幸福堅守(shou)崗位!

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