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“最美地鐵線”的“最美駕駛員”

在(zai)近日結(jie)束的山東省城市公共(gong)交通(tong)運(yun)輸行業(ye)(ye)“最美駕(jia)駛(shi)(shi)員”評選活動(dong)中(zhong)(zhong),運(yun)營分公司運(yun)營一中(zhong)(zhong)心周振(zhen)東、運(yun)營分公司運(yun)營三中(zhong)(zhong)心李明榮(rong)獲“2020年度山東省城市公共(gong)交通(tong)運(yun)輸行業(ye)(ye)‘最美駕(jia)駛(shi)(shi)員’”稱號。


他們(men)在平凡崗位(wei)上(shang),用扎實肯干(gan)、無私忘我(wo)的敬業精神,書寫著運(yun)營人(ren)的不凡故事,感(gan)動(dong)和激勵著地鐵人(ren)堅(jian)定信念,奮發向前(qian)。今天,我(wo)們(men)先來認識一下“最美駕駛員”周振東。


“最美地鐵線(xian)”的“最美駕駛員(yuan)”


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“乘客選擇地鐵,是將安全托付給了我們,我們要恪守承諾,守住這份信任。”面對“安全細節分毫不能差,責任使命始終扛在肩”的行車工作,2016 年入職青島地鐵的周振東始終秉持著“安全第一”的工作方針。


日(ri)常工作中,他(ta)以精湛的(de)(de)(de)駕(jia)駛技術、良(liang)好的(de)(de)(de)職業素養贏得了身邊(bian)同事的(de)(de)(de)尊(zun)重。很長(chang)一段時(shi)間里,他(ta)駕(jia)駛著被(bei)譽為(wei)(wei)“最美地鐵線”的(de)(de)(de)11號線,為(wei)(wei)沿線市(shi)民的(de)(de)(de)出(chu)行(xing)提(ti)速,為(wei)(wei)青島(dao)這座美麗(li)的(de)(de)(de)海濱城市(shi)增(zeng)添色彩。周振東在(zai)工作和生活中時(shi)刻(ke)傳遞正能量,積極帶動(dong)周圍的(de)(de)(de)人共同成長(chang)。沉穩的(de)(de)(de)性格和堅韌的(de)(de)(de)個性使他(ta)在(zai)青島(dao)地鐵司(si)機隊伍中闖出(chu)一片屬(shu)于自己的(de)(de)(de)天地。


他為(wei)(wei) 11 號線開通奉獻青春,在(zai) 1 號線他繼續著發揚精益求精、學無止境、鍥而(er)不舍的工匠(jiang)精神,為(wei)(wei)了(le)連通青島東(dong)西海岸而(er)奮斗。


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敢打硬仗(zhang),關鍵時刻勇(yong)于亮劍


在青島(dao)地鐵工作(zuo)的四個(ge)年頭里,他開(kai)行(xing)列車2900列次(ci),執(zhi)行(xing)手(shou)指口呼32萬次(ci),安(an)全公里數達(da)10萬公里,正點率100%,每一次(ci)作(zuo)業都嚴格做(zuo)到動作(zuo)標準,整齊劃一,四年來安(an)全駕駛零事故,這些便是他對企業和市(shi)民交出的答(da)卷。


周振東先后參與了11號線、1號線前期籌備工作(zuo)。動調期間,人員(yuan)、線路環境復雜(za),天氣多(duo)變,時而頭(tou)頂(ding)烈日,時而傾盆大(da)雨(yu),經常不能(neng)按(an)時就(jiu)餐,條(tiao)件異(yi)常艱苦(ku),但(dan)他把這些(xie)艱苦(ku)條(tiao)件化為動力(li),認真執行每(mei)一(yi)次的動調任務(wu)。


關鍵(jian)時刻勇于亮劍是周振東身上諸多(duo)的閃光(guang)標(biao)簽之一。一次高速調試中,他發現(xian)軌行區異(yi)常,他憑借著豐富的行車經驗與強大(da)的心理素質,在危急時刻采取緊(jin)急停車措施,避(bi)免安全(quan)事件發生。


他(ta)在擔任指導司機(ji)期間(jian),接到司機(ji)報告稱正(zheng)(zheng)線有一根(gen)電纜嚴重(zhong)侵限(xian),他(ta)第一時(shi)間(jian)與司機(ji)聯控,詢問現場情況,與多(duo)部門進(jin)行溝通,同(tong)時(shi)按照調度組(zu)織對小(xiao)交路、站前折返及(ji)反方向運行列車(che)司機(ji)進(jin)行指導。作為事件一個默(mo)(mo)默(mo)(mo)無(wu)聞的(de)“指揮(hui)者”,保(bao)障了正(zheng)(zheng)線安全平穩運營(ying)。


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與時俱(ju)進,做(zuo)好知識模(mo)范(fan)先鋒


轉線(xian)至1號線(xian)后,周振東跟隨廠(chang)家(jia)人員學習(xi)車輛、信號方面(mian)知(zhi)識,通宵制作專業課(ke)件PPT,目的(de)就是為了夯(hang)實新司(si)機的(de)業務基礎,為1號線(xian)培養出一批批優秀的(de)電客車司(si)機。


他常對(dui)新司機說(shuo),認(ren)真工作有三個條件——多觀察(cha)、多吃苦(ku)、多研究。周振東是這么(me)說(shuo)的(de),也是這么(me)做的(de)。他始終(zhong)保持著與時俱進的(de)工作態度,不斷提升完善自己,注意總結工作經驗(yan)。


培訓中(zhong)他(ta)積極幫助轉線司(si)機(ji)適(shi)應新(xin)環(huan)境,將自身工作經驗與(yu) 1號(hao)線內容相(xiang)結合,不(bu)斷豐富培訓形式(shi),他(ta)利(li)用午休時間前往現場錄制視(shi)頻,利(li)用大休時間為車隊薄弱人員“補課(ke)”。


面對(dui)新司機的(de)(de)各(ge)類專(zhuan)業問題,他(ta)總是認真講解;面對(dui)復雜的(de)(de)電器知識,他(ta)總是刻苦鉆研,時刻走(zou)在知識的(de)(de)前沿。這(zhe)孜(zi)孜(zi)不倦的(de)(de)學(xue)習精(jing)神,反映(ying)出青島地(di)鐵(tie)乘務人良好的(de)(de)工作態度,也為青島地(di)鐵(tie)安全行駛提供了有力保障。


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奮戰一線,詮釋乘務奉(feng)獻精神


工作(zuo)至今(jin),周振(zhen)東(dong)將汗水(shui)揮灑在一(yi)線(xian)每一(yi)個角落。他(ta)堅持每天為車隊傳遞天氣情況(kuang),同時總結惡劣天氣工作(zuo)經(jing)驗、提醒司機(ji)做好班前預想。他(ta)參與(yu)了試乘、登山節(jie)、櫻(ying)桃節(jie)、上合(he)峰會及啤酒節(jie)等重大事(shi)件的駕駛和保障(zhang)任務。入司四年間,他(ta)不(bu)(bu)斷鞭策自己(ji),不(bu)(bu)斷總結,幫助車隊獲得“安(an)全(quan)先(xian)進班組”及“標(biao)準化(hua)班組”的稱號。


在工(gong)作(zuo)(zuo)之余,周振東還擔起了宣傳(chuan)工(gong)作(zuo)(zuo),收集稿件,剪輯視(shi)頻,采訪(fang)員工(gong),樣樣不落(luo)。將(jiang)一線乘(cheng)務員工(gong)的笑(xiao)與淚(lei),苦和甜(tian)展現(xian)在大家(jia)面前(qian)。


周振東用(yong)堅韌(ren)的(de)(de)信念迎(ying)擊挑戰,展現出電(dian)客車(che)司機(ji)(ji)一絲不茍的(de)(de)工作態度(du),詮釋出電(dian)客車(che)司機(ji)(ji)嚴謹的(de)(de)工作作風,號(hao)召并引領(ling)著乘務人繼續前行,為青島地鐵的(de)(de)發(fa)展貢(gong)獻力(li)量,為島城人民(min)的(de)(de)便捷出行助力(li)添(tian)彩!


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