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——記青島地鐵3號線中鐵二十五局項目部工點負責人潘朝雄

 潘朝雄，今年30歲，2006年畢業工作，參與過廣州地鐵五號線、廣州地鐵二八線、貴昆鐵路復線、大西客運專線、青島地鐵3號線等工程項目建設，大家都親切地叫他“老潘”，因為他懂得技術比較多，大家有什么不懂的技術問題總會咨詢一下他。

老潘是個技術過硬的人。青島地鐵3號線河河區間是全線唯一的飽水沙層隧道，地層自穩性差，老潘自2011年到項目部起，在河河工區和技術員們并肩作戰，保持了“零事故”的預期目標，現場安全質量管理高起點、高標準，嚴格規范化管理。于2012年11月順利貫通了河河區間左線隧道。隨后因為河泉工期重，被調到河泉工點，擔任二襯施工的負責人。每天開完早會都能看見他帶著安全帽，穿著雨鞋，拿著對講機和手電筒下工地，一天之中他在工地和辦公室之間不知道穿梭多少回。由于青島地鐵施工壓力大，老潘帶領工人們一天兩班倒，經常上完夜班第二天還要再干一上午才去睡覺，順利推進青島地鐵工程建設。

刻苦鉆研，深度剖析技術難題

老潘是個循循善誘的人。他帶了四個2013年畢業的新學員，這四個新學員在工作中成長的特別快。老潘經常給學員們講解技術知識，還每天帶他們到隧道里實踐。現在四個學員已經能獨立并熟練的在隧道里工作了。

老潘是個非常刻苦鉆研的人。他的招牌動作就是拿著書，看著電腦上的圖紙皺眉頭，像是在苦思冥想著什么。有人問他：“老潘，你一天天皺著眉頭想什么呢？”他說：“想技術上的事啊，想找個能干好活的辦法。”有時他還寫些技術上的獨到見解和問題剖析等文章。最近，老潘迷上了做模型，每天埋頭苦干的做隧道模型，有人好奇問：“老潘你這是在做模型嗎？做這個有什么用啊？”老潘一邊認真的做模型一邊回答：“我做這個模型，是為了更直觀的看一下隧道結構和進行技術交底，使工人們迅速地掌握施工工藝要求。”

一絲不茍，用心做好每件事

、老潘是一個熱心腸、辦事超級認真的人。平時項目部搬東西等這些體力活需要找人幫忙時，他都會主動幫忙，并且別人一次搬一箱，他一次搬二箱。平時項目部掛個本色app下载官网宣傳牌都是找老潘，因為他貼的牌子最好。每次都是先量好位置，做好標記，然后才掛，有一次兩個牌子之間差了不到一厘米，有人說：“就這樣掛上吧。”老潘說：“這怎么行！既然掛就掛好它，要不這樣掛上多難看，顯得咱項目部多沒水平啊。”接著又開始重新量位置做標記。

30而立之年(nian)(nian)，我(wo)們親愛的(de)老潘(pan)，一年(nian)(nian)就(jiu)回家幾天(tian)，常(chang)年(nian)(nian)在項目(mu)部的(de)一線奮戰著，至今還(huan)沒娶(qu)上(shang)媳婦。大家經(jing)常(chang)調侃他：“老潘(pan)好找媳婦了(le)(le)，再(zai)(zai)不找就(jiu)剩家里了(le)(le)。”他總是笑(xiao)笑(xiao)說(shuo)：“哪有時間啊(a)，再(zai)(zai)說(shuo)男人要先有了(le)(le)事業再(zai)(zai)考(kao)慮(lv)家庭。”

老潘就是(shi)這么一個(ge)樸實(shi)的(de)人，他在工作生活(huo)中的(de)良好品質會(hui)激勵項目部員工，勇往直前(qian)，為青島地鐵建設貢獻我們應有的(de)力(li)量(liang)。