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       2015年6月16日-18日，在中國國際展覽中心舉辦的2015中國北京國際軌道交通展覽會盛大開幕。中國城市軌道交通協會會長包敘定，國家發改委基礎產業司巡視員李國勇，中國城市軌道交通協會專委會主任、中國工程院院士施仲衡，中國中車副總裁樓齊良等領導出席了開幕式。
       本次展會是中國城市軌道交通協會首次獨立主辦的國際軌道交通展覽會，共吸引了來自中國、加拿大、德國、法國、中國香港等國家和地區的153家機構和企業參展。青島地鐵產業協會組織了青島地鐵集團有限公司、南車青島四方機車車輛股份有限公司、青島四方車輛研究所、青島特銳德電氣股份有限公司、青島海信網絡科技股限公司、隔而固（青島）振動控制有限公司、中船重工（青島）軌道交通裝備有限公司、青島博寧福田智能交通科技發展公司、青島海爾空調電子有限公司9家會員單位參加了此次展會。

                                                                        青(qing)島地(di)鐵產業(ye)團(tuan)組展臺                                                                

       青島(dao)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)產(chan)(chan)業(ye)協(xie)(xie)(xie)會是由青島(dao)市(shi)(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)領(ling)域內的(de)裝(zhuang)備制造、規(gui)劃設計、土建(jian)施(shi)工(gong)、資源開(kai)發與(yu)運營維護(hu)等(deng)(deng)企(qi)事業(ye)單(dan)位自愿(yuan)結合組(zu)織(zhi)起來的(de)地(di)(di)(di)方性、非營利性的(de)社會組(zu)織(zhi)。協(xie)(xie)(xie)會現(xian)有會員單(dan)位78家，由青島(dao)市(shi)(shi)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)工(gong)程建(jian)設指(zhi)揮部(bu)辦公室(shi)為(wei)業(ye)務(wu)主管部(bu)門，同時(shi)接受(shou)中(zhong)國(guo)城(cheng)市(shi)(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)協(xie)(xie)(xie)會和中(zhong)國(guo)城(cheng)市(shi)(shi)公共交(jiao)通(tong)(tong)(tong)協(xie)(xie)(xie)會的(de)業(ye)務(wu)指(zhi)導。在展會上，青島(dao)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)產(chan)(chan)業(ye)團組(zu)重點(dian)展示了青島(dao)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)3號線車輛、車輛鉤緩系(xi)統、減震系(xi)統、寬頻型阻尼降噪抑磨裝(zhuang)置、直(zhi)流(liu)開(kai)關柜、軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)綜合監控系(xi)統、雙護(hu)盾型TBM隧道(dao)掘進機等(deng)(deng)青島(dao)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)產(chan)(chan)業(ye)關鍵產(chan)(chan)品和技(ji)術。中(zhong)國(guo)城(cheng)市(shi)(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)協(xie)(xie)(xie)會領(ling)導、地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)業(ye)主、參(can)展廠商和觀(guan)眾約2000人參(can)觀(guan)了青島(dao)地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)產(chan)(chan)業(ye)團組(zu)。

                                         包敘定(ding)會長（左(zuo)(zuo)二）與王(wang)永亮會長（左(zuo)(zuo)一）在展臺前(qian)合影(ying)

       中國城市軌道交通協(xie)會(hui)會(hui)長(chang)包敘(xu)(xu)定先生在青(qing)島地鐵集(ji)(ji)團(tuan)總經理、青(qing)島地鐵產業(ye)(ye)協(xie)會(hui)會(hui)長(chang)王永(yong)亮陪同下參觀了青(qing)島地鐵產業(ye)(ye)團(tuan)組展區(qu)。包敘(xu)(xu)定會(hui)長(chang)首先了解了青(qing)島地鐵產業(ye)(ye)鏈(lian)，青(qing)島地鐵產業(ye)(ye)協(xie)會(hui)副秘書長(chang)張(zhang)明東向(xiang)包敘(xu)(xu)定會(hui)長(chang)匯報了青(qing)島地鐵產業(ye)(ye)協(xie)會(hui)及地鐵產業(ye)(ye)鏈(lian)的(de)相關情況，包會(hui)長(chang)對規(gui)劃(hua)設(she)計、土建工程、設(she)備與集(ji)(ji)成、運營維護四大(da)基礎產業(ye)(ye)與資源(yuan)開發衍生產業(ye)(ye)的(de)劃(hua)分表(biao)示肯(ken)定，并認(ren)真聽(ting)取了介紹。
包(bao)會長來到(dao)青島海爾(er)空調有限(xian)公司展(zhan)區參(can)觀了(le)磁(ci)(ci)懸浮(fu)(fu)中(zhong)央空調，對磁(ci)(ci)懸浮(fu)(fu)中(zhong)央空調的低(di)能(neng)耗、低(di)成本、免維護、使用安全(quan)的特點進(jin)行了(le)詳細(xi)了(le)解(jie)。該產品是業界(jie)唯一的“磁(ci)(ci)懸浮(fu)(fu)變頻”技術研制(zhi)的高(gao)效節能(neng)中(zhong)央空調。其采用R134a環保冷媒，最高(gao)能(neng)效13.18，綜合能(neng)效9.55，目前為業界(jie)最高(gao)。
       在隔而固（青(qing)島）振(zhen)動(dong)控(kong)制(zhi)公(gong)司展位(wei)前，包會(hui)長(chang)饒(rao)有(you)興趣(qu)拿起(qi)小錘(chui)輕輕敲打三塊鋼(gang)軌，仔細區(qu)別(bie)三塊鋼(gang)軌產(chan)(chan)(chan)生(sheng)(sheng)的聲音。隔而固振(zhen)動(dong)控(kong)制(zhi)公(gong)司董事長(chang)尹(yin)學軍向包會(hui)長(chang)介紹了該公(gong)司研發的“寬頻(pin)型(xing)阻(zu)尼(ni)降(jiang)噪(zao)抑磨裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)”，該裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)在鋼(gang)軌上將大(da)大(da)減少鋼(gang)軌振(zhen)動(dong)產(chan)(chan)(chan)生(sheng)(sheng)的噪(zao)聲，并且有(you)效(xiao)抑制(zhi)了鋼(gang)軌波磨的產(chan)(chan)(chan)生(sheng)(sheng)，控(kong)制(zhi)效(xiao)果(guo)達國際先進水平。包會(hui)長(chang)對“寬頻(pin)型(xing)阻(zu)尼(ni)降(jiang)噪(zao)抑磨裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)”的減振(zhen)降(jiang)噪(zao)效(xiao)果(guo)表示贊嘆，并希望(wang)這(zhe)種裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)能夠(gou)更(geng)多的運用(yong)到軌道交(jiao)通建設中，使軌道交(jiao)通更(geng)加環保可靠(kao)。
       包會長在中(zhong)船重(zhong)工(gong)（青(qing)島）軌道(dao)交通控制有限公(gong)司(si)展位前，駐(zhu)足(zu)觀看(kan)該公(gong)司(si)針對青(qing)島地質自主研發的(de)“貫龍號”雙護盾型(xing)TBM隧(sui)道(dao)掘進機，向工(gong)作人員詳細詢問了(le)“貫龍號”各個(ge)部位的(de)功能，并(bing)觀看(kan)了(le)“貫龍號”模(mo)型(xing)模(mo)擬隧(sui)道(dao)掘進。該產品可(ke)根(gen)據不同(tong)地址條件，采用相應工(gong)作模(mo)式，能安全通過堅硬圍巖(yan)、強風化圍巖(yan)及(ji)(ji)斷裂破碎地層，該機型(xing)可(ke)滿(man)足(zu)青(qing)島地鐵(tie)及(ji)(ji)世界各地硬巖(yan)隧(sui)道(dao)的(de)施工(gong)要求(qiu)。

                                                     包敘定會長參觀“貫龍號”雙護盾型(xing)TBM隧道掘進(jin)機

       南車青島四方機車車輛股份有限公司展出的青島地鐵3號線車輛突出了“科技、綠色、人文、創新”的設計理念。最高運營速度為80公里/小時，采用6輛編組形式，車輛為鋁合金車體的B型車，最大載客量為1896人。
青島四方車輛研究所重點通過城軌車輛鉤緩系統、減震系統等展品，突出展示了四方所在城市軌道交通安全運行方面的整體技術實力。四方所自主研制的城軌車輛制動系統，從用戶運用需求出發，憑借模塊化設計、功能可擴展性強、維護方便、系統冗余設計等特點。

       青島海信網絡科技股份有限公司軌道交通事業部致力于軌道交通信息化建設，以現代計算機技術、網絡技術、自動化技術和信息技術為基礎，成為軌道交通行業領先的解決方案提供商。海信城市軌道交通綜合監控系統（Hi-ISCS）采用深度集成技術，完全取代被集成子系統的軟、硬件，并實現被集成子系統的全部功能，從而極大地提高集成系統的性能。
       青島特銳德電氣股份有限公司展示的城市軌道交通牽引供電系統采用了低壓柜、直流開關柜、整流器柜、整流變壓器等產品組成，集成化的設計，體積小巧，減少了占地面積，提高了效率，縮短了建站周期。為軌道交通牽引供電提供解決方案。
       青島博寧福田智能交通科技發展公司展出的自動售檢票系統包含自動售票機和自動檢票機。是使用智能IC卡作為支付工具，用于取代紙質車票或門票，實現電子自動收費的信息化系統，具有自動售票、自動檢票、自動補票、自動結算等功能，廣泛用于公共交通、地鐵、高速公路、大型體育和娛樂場館等場所。
最后，包會長在青島地鐵產業團組展位前合影留念，希望青島市軌道交通產業在如此多的優秀企業的共同努力下，取得更好的發展。
       此次青島地鐵產業協會組織會員單位組團參加“2015北京國際軌道交通展覽會”收獲了軌道交通行業發展的信息與經驗，在促進企業抱團發展，“走出去”方面取得了良好的效果。今后，青島地鐵產業協會將通過更多渠道宣傳和推介青島本地軌道交通企業，秉承“聯合聚力，資源共享，龍頭帶動，抱團發展”的理念，為實現青島軌道交通千億級產業鏈做出貢獻。

                                             中車集團總裁助理王雁平（左二）參觀青島地鐵產業團組