本色app下载官网

12月31日(ri)晚(wan)，由(you)中鐵(tie)二十局集團(tuan)承建的青(qing)島地(di)(di)鐵(tie)3號(hao)線(xian)五四廣(guang)場車站將(jiang)完成三(san)期調流，恢(hui)復香港(gang)中路(lu)和山(shan)東路(lu)雙向(xiang)八車道通(tong)行，有(you)力(li)地(di)(di)緩解(jie)了(le)沿(yan)海一線(xian)的交(jiao)通(tong)壓力(li)。

香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)中路(lu)為青島(dao)市主干道，交(jiao)通繁忙，地下管線(xian)眾多。青島(dao)地鐵(tie)3號(hao)線(xian)五四(si)廣場車(che)站(zhan)(zhan)位于(yu)香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)中路(lu)與山東(dong)路(lu)交(jiao)匯口(kou)下方，沿香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)中路(lu)呈東(dong)西向布置(zhi)。車(che)站(zhan)(zhan)主體全長 約(yue)277m，車(che)站(zhan)(zhan)標準寬度約(yue)44.8m，是青島(dao)地鐵(tie)2號(hao)線(xian)和(he)3號(hao)線(xian)換乘站(zhan)(zhan)，車(che)站(zhan)(zhan)設計為島(dao)式站(zhan)(zhan)臺(tai)、四(si)線(xian)平鋪、平行換乘，車(che)站(zhan)(zhan)主體采(cai)用(yong)(yong)分(fen)期蓋挖半逆作法施工(gong)。 車(che)站(zhan)(zhan)附(fu)屬共設置(zhi)7個(ge)(ge)出(chu)入(ru)口(kou)，2個(ge)(ge)消(xiao)防專(zhuan)用(yong)(yong)出(chu)入(ru)口(kou)和(he)3組風亭，附(fu)屬結構采(cai)用(yong)(yong)明(ming)挖法施工(gong)。

五四廣場(chang)車(che)站(zhan)主體一期(qi)工(gong)(gong)(gong)程開(kai)工(gong)(gong)(gong)伊始，青島(dao)地鐵(tie)集(ji)團在保證(zheng)施(shi)工(gong)(gong)(gong)安全(quan)質(zhi)量的前提(ti)下將提(ti)前恢復(fu)(fu)香港中(zhong)路(lu)作(zuo)(zuo)為工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)的重(zhong)中(zhong)之(zhi)重(zhong)。五四廣場(chang)站(zhan)于2013年10月19日(ri) 順利完成最后(hou)(hou)一塊頂(ding)板(ban)混(hun)凝土(tu)澆筑后(hou)(hou)，青島(dao)地鐵(tie)集(ji)團馬上(shang)啟動了(le)土(tu)方回填管(guan)(guan)線回遷、市政設施(shi)施(shi)工(gong)(gong)(gong)、道(dao)(dao)路(lu)恢復(fu)(fu)等工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。期(qi)間地鐵(tie)集(ji)團與各管(guan)(guan)線產(chan)權單位及(ji)相關(guan)管(guan)(guan)理部 門(men)之(zhi)間不斷溝通(tong)協調，得到了(le)市建委(wei)和(he)市市政管(guan)(guan)理處的大力支持和(he)幫(bang)助，及(ji)時解(jie)決(jue)道(dao)(dao)路(lu)恢復(fu)(fu)過程中(zhong)的一道(dao)(dao)道(dao)(dao)難題，確保完成了(le)節(jie)點工(gong)(gong)(gong)期(qi)。

為(wei)了能夠更(geng)好地使其在恢(hui)復(fu)后發揮關鍵作用，青島地鐵集(ji)團(tuan)多次邀請市(shi)公安局交(jiao)(jiao)警(jing)支隊市(shi)南大(da)隊、香(xiang)(xiang)港中(zhong)路(lu)(lu)中(zhong)隊、青島市(shi)政設計院及公交(jiao)(jiao)集(ji)團(tuan)的(de)相關專業(ye)人(ren)(ren)員召開專 題會(hui)議進行(xing)(xing)(xing)討論，結(jie)合周(zhou)邊(bian)的(de)調流(liu)路(lu)(lu)現狀確定最(zui)優的(de)區域交(jiao)(jiao)通恢(hui)復(fu)方(fang)案，處理好人(ren)(ren)、車(che)(che)(che)、路(lu)(lu)及周(zhou)邊(bian)業(ye)戶之(zhi)間(jian)的(de)關系。在滿(man)足(zu)道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)的(de)交(jiao)(jiao)通功能同時，著重(zhong)滿(man)足(zu)行(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)的(de)需 求(qiu)，在不(bu)影響車(che)(che)(che)站三期施工(gong)圍擋(dang)的(de)前(qian)提下，盡(jin)量(liang)提高人(ren)(ren)行(xing)(xing)(xing)道(dao)(dao)(dao)的(de)通行(xing)(xing)(xing)標準(zhun)。恢(hui)復(fu)后的(de)香(xiang)(xiang)港中(zhong)路(lu)(lu)保(bao)持(chi)原來(lai)的(de)雙向(xiang)八車(che)(che)(che)道(dao)(dao)(dao)，車(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)道(dao)(dao)(dao)兩側(ce)設人(ren)(ren)行(xing)(xing)(xing)道(dao)(dao)(dao)，寬度不(bu)少于(yu)2米(mi)。人(ren)(ren)行(xing)(xing)(xing)道(dao)(dao)(dao) 與車(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)道(dao)(dao)(dao)間(jian)設隔離護欄，確保(bao)行(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)安全。