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青島地(di)鐵2號線一期工(gong)程(cheng)南(nan)京(jing)路(lu)站位(wei)于香港中路(lu)、南(nan)京(jing)路(lu)交匯(hui)口(kou)，車站施(shi)工(gong)占用香港路(lu)車行道，圍擋(dang)寬度33米、長(chang)度350米，計劃于2014年1月17日晚開(kai)始調(diao)流。具體方案如下(xia)：

一、車站施工區域

香港中路方向沿圍擋(dang)兩側調流：

圍擋北側5車(che)道，南京(jing)路以(yi)西(xi)(xi)設(she)東向西(xi)(xi)車(che)道3條(tiao)，西(xi)(xi)向東車(che)道2條(tiao)（1直(zhi)行(xing)、1左轉）；南京(jing)路以(yi)東設(she)東向西(xi)(xi)車(che)道4條(tiao)（3直(zhi)行(xing)、1左轉），西(xi)(xi)向東車(che)道1條(tiao)。

圍擋南側設2車道，西向東單行。

南京路方向保持雙向6車道(dao)通(tong)行(xing)，其中(zhong)先期(qi)調整至路口(kou)西(xi)側(ce)通(tong)行(xing)。期(qi)間施工(gong)區(qu)域內(nei)將(jiang)架設鋼(gang)便橋一座，待鋼(gang)便橋施工(gong)完成后，車輛將(jiang)由(you)此鋼(gang)便橋通(tong)過。

二、周邊道路方面(mian)

1、東向(xiang)西通過江(jiang)西路、東海路分流。

2、西向東(dong)通過閩江路(lu)(lu)、東(dong)海路(lu)(lu)、澳門路(lu)(lu)分(fen)流。

3、西向北左轉通過香港(gang)中路(lu)-山東路(lu)-閩江路(lu)分流(liu)。

4、東(dong)向南左(zuo)轉通過香(xiang)港中(zhong)路(lu)(lu)-福州路(lu)(lu)-東(dong)海路(lu)(lu)分流。

三、公(gong)共交通方面

調(diao)整601路(lu)公交運行線路(lu)：

601路(lu)(lu)：由沿(yan)福(fu)州路(lu)(lu)-香(xiang)港中路(lu)(lu)-南京路(lu)(lu)-東海路(lu)(lu)-山東路(lu)(lu)-香(xiang)港中路(lu)(lu)-南京路(lu)(lu)運(yun)行(xing)，調整為(wei)沿(yan)福(fu)州路(lu)(lu)-東海路(lu)(lu)-山東路(lu)(lu)-香(xiang)港中路(lu)(lu)-南京路(lu)(lu)運(yun)行(xing)。

調整312路（輪渡-仰口方向(xiang)）浮山所站位：

312路(lu)(lu)：輪渡-仰口方向的浮山所站位由香港中路(lu)(lu)遷移至(zhi)南京路(lu)(lu)東側路(lu)(lu)邊。

公(gong)交(jiao)車站位置(zhi)調整：

東(dong)向(xiang)西方向(xiang)南京路(lu)東(dong)側浮山所站由云(yun)霄路(lu)西側調整(zheng)至云(yun)霄路(lu)以東(dong)；

東向(xiang)西方(fang)向(xiang)南京路(lu)西側浮山所站由家(jia)樂福門前(qian)調整至徐州路(lu)以西。

四、行人交通方面

香港中(zhong)路北側：南京路以(yi)東通(tong)過(guo)新建臨時(shi)人(ren)行道通(tong)行，南京路以(yi)西通(tong)過(guo)家樂福門前(qian)綠化帶(dai)間的現狀(zhuang)人(ren)行道通(tong)行；

香港中(zhong)路(lu)南(nan)側：南(nan)京路(lu)以東通(tong)過本色app下载官网前現(xian)(xian)狀(zhuang)人行道通(tong)行，南(nan)京路(lu)以西通(tong)過陽光(guang)百貨(huo)前現(xian)(xian)狀(zhuang)人行道通(tong)行；

南京路(lu)方(fang)向：在路(lu)口范圍內，西側設8米(mi)寬人行道，東側設2米(mi)寬人行道。