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4號線道床鋪設順利進入昌內區間

 


青島地鐵4號線內海鋪軌基地于7月10日率先在全線開工。在汛情和疫情的雙重考驗下,4號線鋪軌工程怎樣推進,成果又如何?小鐵替大家一探究竟。 

道床鋪設進入昌內(nei)區間

8月6日,經過(guo)嚴格登記、測溫、二維(wei)碼檢查(cha)等管控措施,小鐵進(jin)入4號(hao)線(xian)內海鋪軌基地(di)施工(gong)現場。隨著(zhu)地(di)面安全人員熟練地(di)揮舞(wu)手中的(de)小旗,一節軌排(pai)被順利起(qi)吊,平穩(wen)放至(zhi)軌道(dao)車并推送到(dao)作業(ye)面。緊接著(zhu),工(gong)人師傅馬不(bu)停(ting)蹄地(di)開始鋪軌作業(ye),整個過(guo)程有條不(bu)紊……在過(guo)去一段時間,這是4號(hao)線(xian)軌道(dao)01標項目的(de)工(gong)作常(chang)態。

內海鋪軌基地于6月底建成投入使用,并于7月10日率先在全線開工。該工程具有站線長、工期短、施工強度不均、場地狹小等特點。中鐵二十局軌道01標項目負責人侯健說,經過前期緊張施工,目前,道床鋪設已順利通過內蒙古路站進入昌內區間。該區間235米特殊減震鋼彈簧浮置板道床鋼筋籠軌排現已全部加工完成,可有效縮短特殊道床鋪設時間。 

水(shui)泵(beng)接(jie)好電源水(shui)管隨時可用(yong)

鑒于(yu)目前防(fang)疫和防(fang)汛形勢異常嚴峻,項(xiang)目部配(pei)足各類資源,一(yi)手抓疫情防(fang)控,一(yi)手抓施工生產。項(xiang)目駐地、鋪軌基地人員(yuan)采(cai)取封閉式(shi)管理(li),所(suo)有人員(yuan)進出必須接(jie)受防(fang)疫相(xiang)關檢查并堅持配(pei)戴口罩。

項(xiang)目(mu)(mu)部(bu)(bu)班子成員24小時在崗、開機,盯防解(jie)決可能出現的(de)突發問題。為應對(dui)復雜天氣,項(xiang)目(mu)(mu)部(bu)(bu)建立了(le)防汛防臺應急預案,提(ti)前儲備了(le)防汛防臺的(de)應急物資。“我們(men)的(de)水泵已(yi)經連接好了(le)水管,接好了(le)電源(yuan),放在基坑內,一旦出現險情(qing),可及時應對(dui)。”侯(hou)健說。

軌道精(jing)度控制在1毫米范圍

雖然(ran)工(gong)(gong)程(cheng)推進同時要兼顧(gu)好(hao)防疫和防汛工(gong)(gong)作,但4號(hao)(hao)線(xian)工(gong)(gong)程(cheng)質量管控不打折扣。項目(mu)部技(ji)術負責人透露,為了保證軌(gui)道(dao)鋪(pu)設工(gong)(gong)程(cheng)質量,4號(hao)(hao)線(xian)采用了CPIII軌(gui)道(dao)精(jing)調(diao)技(ji)術,可以極大提高(gao)軌(gui)道(dao)施工(gong)(gong)精(jing)度。CPIII是高(gao)鐵技(ji)術,能(neng)讓軌(gui)道(dao)精(jing)度控制在(zai)1毫米的范(fan)圍內,保證列車運(yun)行過程(cheng)中的平穩(wen)性,增強旅客的乘車舒適度。

為保(bao)證工程安全(quan)(quan),4號線設置了(le)可視(shi)化(hua)的軌行區(qu)調(diao)度監控(kong)(kong)系統,實(shi)(shi)現(xian)了(le)軌行區(qu)機械、人員作(zuo)業(ye)的安全(quan)(quan)監控(kong)(kong)和行車調(diao)度,保(bao)證軌行區(qu)施(shi)工作(zuo)業(ye)的安全(quan)(quan)可控(kong)(kong)。施(shi)工過程中,項目部堅持(chi)“樣板引路”,積(ji)極開展創先爭(zheng)優、技術培訓,狠(hen)抓軌行區(qu)管理制度落實(shi)(shi),現(xian)場實(shi)(shi)行24小時流水作(zuo)業(ye),保(bao)證了(le)施(shi)工效率和工程整體質量。

4號(hao)(hao)線(xian)全(quan)長約30公里,共設(she)25座(zuo)車站(zhan),是貫穿青島市(shi)區中部(bu)的東西向骨(gu)干(gan)線(xian)路(lu)。4號(hao)(hao)線(xian)可與3號(hao)(hao)線(xian)、1號(hao)(hao)線(xian)、2號(hao)(hao)線(xian)、8號(hao)(hao)線(xian)、11號(hao)(hao)線(xian)等線(xian)路(lu)換乘,建成通(tong)車后將有(you)效提升市(shi)民換乘出行效率,顯著提升城市(shi)功能品質,在促進城市(shi)發展(zhan)方面有(you)重要意(yi)義。目(mu)前(qian),4號(hao)(hao)線(xian)完成鋪軌645米,部(bu)分(fen)車站(zhan)機電(dian)設(she)備安裝工程已啟動(dong)施工,為(wei)實(shi)現線(xian)路(lu)通(tong)車目(mu)標打下良好基礎。

 

 

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