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地鐵“好師傅” I WANT YOU

第37個教師節

與青(qing)島地鐵“好師傅”品(pin)牌發布會

撞了(le)個(ge)滿(man)懷

今天的(de)好師傅們

又會給我們帶來(lai)哪(na)些(xie)知識點(dian)呢?


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王茂興 倉管員

擁有十年的物資管理(li)經(jing)驗,高(gao)效發放物資150萬余件,準確率(lv)100%,實(shi)現物資管理(li)“零差異”。通過“以老(lao)帶新”“以上代下”,發揚“傳(chuan)幫帶”理(li)念,促(cu)進新員工快速(su)、健康成長。


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何敬陽 票務事務員

負(fu)責(ze)所轄線路各類票務系統、報(bao)表(biao)的審核、統計分(fen)析、現金收入(ru)報(bao)表(biao)及(ji)票卡數據(ju)提(ti)報(bao)工(gong)作,先后培養2018—2020屆多(duo)名(ming)優秀徒弟(di),助力(li)青島地鐵人(ren)才培養。


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陳謙謙 電力調度

擁有(you)5年的電(dian)力調度經(jing)驗,熟悉(xi)供電(dian)設(she)備(bei)故(gu)障應急處置及組織流程。一(yi)直(zhi)秉承(cheng)著師徒(tu)帶教(jiao)立(li)德樹人的培養理念,所帶徒(tu)弟(di)均發展成(cheng)為班組骨干力量(liang),部分(fen)徒(tu)弟(di)已開始帶教(jiao)新員(yuan)工。


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劉懋輝 值班站長

自2019年被評選(xuan)為內訓(xun)(xun)師以來,開展培(pei)訓(xun)(xun)近(jin)百(bai)場,參訓(xun)(xun)人數累計達到數百(bai)人,在專業取證培(pei)訓(xun)(xun)中(zhong),學員取證通(tong)過率(lv)名(ming)列前茅(mao),為人才梯隊的(de)建立提供有效支持。

 

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楊蕾 副站區長

曾獲(huo)得(de)運營分公司優(you)秀內訓(xun)(xun)師,山東(dong)省、青島市城市軌道(dao)交通(tong)職業技能競賽(sai)裁判(pan),多次(ci)參與標準教材編寫與課程開發(fa),她用暖(nuan)(nuan)心服務讓乘客更溫暖(nuan)(nuan),用規范(fan)標準讓培(pei)訓(xun)(xun)更出彩。

 

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孫得晉 電客車副隊長

入(ru)司七(qi)年以來(lai),安全駕駛里(li)程(cheng)超12萬公里(li),七(qi)年里(li),從未發(fa)生過有責事故。培訓教學時(shi)因材施教,獨創(chuang)打岔式教學法,帶(dai)隊開展2019屆(jie)委培生帶(dai)教工(gong)作(zuo)取得圓滿(man)成功,為陽(yang)光乘務增添新鮮血液(ye)。


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 郭學學  電客車司機

先后參與(yu)2、3、11號線籌備、調試、開通(tong),始(shi)終貫(guan)徹“執著與(yu)堅守”的(de)工作精神。工作期間協助多名學員順利(li)取得(de)崗位資格證,為二中(zhong)心乘務(wu)部人才儲備注入(ru)新鮮血液(ye)!


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王繼強 工程車檢修工 工程車檢修技師

擁有27年(nian)軌道交通經驗(yan),創建車輛(liang)工匠創新(xin)工作室,取得25項實用新(xin)型專利(li),獲得青(qing)島市首席(xi)技師(shi)等(deng)4項省市榮譽,城軌行業“我是好(hao)(hao)講師(shi)”二等(deng)獎(jiang),立志“做(zuo)好(hao)(hao)師(shi)傅,傳強技能”。

 


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 江大海  設備檢修工班長

“萬般細心,只(zhi)為安心”。他具有十多(duo)年設(she)備維修保養(yang)工作經驗,掌握車輛段工藝設(she)備、特(te)種設(she)備的(de)檢修技能,多(duo)次參與(yu)教材(cai)編制與(yu)課程開發工作,獲得2018、2020年優(you)秀(xiu)內訓師榮譽(yu)稱號。


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劉少鵬  變電檢修工班長

創建少鵬工(gong)(gong)作室,工(gong)(gong)作中自(zi)主研發“直流斷路(lu)器(qi)手車(che)測(ce)試裝(zhuang)置”“低壓繼電器(qi)除膜機”等(deng)工(gong)(gong)裝(zhuang),用于填補現場檢(jian)修空(kong)缺。曾先后獲得(de)“青(qing)(qing)島(dao)市技術能手”“青(qing)(qing)島(dao)市十佳新時代最美勞動者”等(deng)榮譽稱號,通過工(gong)(gong)作室讓培訓成(cheng)果落地生根。


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 朱亞平 接觸軌檢修工班長

入(ru)司之始便擔任接觸軌(gui)檢(jian)修(xiu)(xiu)工(gong)(gong)班(ban)長(chang)職務,多次參與重(zhong)大活動保障、應急搶修(xiu)(xiu)以及參加技術(shu)比(bi)武(wu)、參與技術(shu)比(bi)武(wu)籌備、新員(yuan)工(gong)(gong)實操培訓和(he)驗(yan)收等工(gong)(gong)作。培養出接觸軌(gui)檢(jian)修(xiu)(xiu)工(gong)(gong)班(ban)長(chang)共9名,讓員(yuan)工(gong)(gong)在潛移默(mo)化中(zhong)成(cheng)長(chang)成(cheng)才。

 

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 張有德 自動化檢修工班長

入司(si)以(yi)來多(duo)次參與(yu)科研(yan)(yan)技改項目,其中“海安至(zhi)海游(you)區間照明(ming)(ming)節能改造(zao)”“環控系統運(yun)行模(mo)式優(you)化研(yan)(yan)究 ”“智慧物聯(lian)照明(ming)(ming)系統”等(deng)項目每年(nian)節省成本約331.75萬元,創建(jian)風(feng)水(shui)電研(yan)(yan)修工作站并(bing)以(yi)此(ci)為(wei)人才孵化基地,為(wei)青島(dao)地鐵(tie)培養更多(duo)優(you)秀(xiu)骨干。


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孫海登 安全門檢修工班長

入職以來先后參(can)(can)與2、3號線參(can)(can)建設(she)(she)備調試工(gong)作,主持編寫專業課程(cheng)教材,扎根一線,沖鋒在前(qian),通過對一線設(she)(she)備的精鉆細研讓帶(dai)教徒(tu)弟快(kuai)速成長(chang)成才,培養出多名技術崗與工(gong)班長(chang)。


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 鞏新忠 建筑檢修工班長

自2016年—2021年7月作為工班(ban)長,帶(dai)領(ling)班(ban)組培養出優(you)秀檢(jian)修工30余(yu)人(ren),目(mu)前已經分流至各個中(zhong)心各條線路,大部分已經成為生(sheng)產骨干(gan)。聚是(shi)一團火,散若滿天星,通過(guo)培訓讓優(you)秀人(ren)才在地鐵開枝散葉。


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戰強 線路檢修工班長

入職(zhi)以(yi)來從事(shi)工務部線路日(ri)常檢修、線路整改(gai)、道岔等(deng)相(xiang)關工作,多次帶領(ling)班組員工在技術比武中(zhong)取得優異成績(ji)。以(yi)小我(wo)帶動大(da)我(wo),通過經驗(yan)分享讓優秀呈(cheng)放射(she)狀發展,圓滿完(wan)成2016-2019年四(si)屆師(shi)徒帶教任務。


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韓亞鵬 通信正線檢修工班長

從(cong)事軌道(dao)交通(tong)通(tong)信系統維(wei)護工(gong)(gong)作(zuo)10余(yu)年。帶領工(gong)(gong)班開辟(pi)“學習吧”模(mo)塊,以“個人(ren)小講(jiang)堂”的(de)形式(shi)開展通(tong)信系統專業知(zhi)識(shi)、操作(zuo)技(ji)能培訓(xun),讓(rang)員工(gong)(gong)專業學習更(geng)舒適,技(ji)能提升(sheng)更(geng)高效。


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畢泗兵 信號車輛段檢修工班長

精(jing)通鐵(tie)路信號(hao)系(xi)統設備的維護、保養、驗收、克缺、精(jing)調、應急故障處(chu)理。自2014年(nian)起,先后承擔2014—2020屆近(jin)300名新員工(gong)的輪崗(gang)培訓、師徒帶教工(gong)作,讓(rang)更多的新員工(gong)成為了工(gong)班骨(gu)干、工(gong)班長、職(zhi)能(neng)崗(gang)、技術崗(gang)。


青島地鐵的好師傅們深耕專業技能,勤懇帶教,他們在工作中大力弘揚地鐵工匠精神,充分發揮“傳幫帶”作用,他們用安全生產、暖心服務、科研技改等專業能力助推青島地鐵高質量發展。


好(hao)師(shi)傅(fu)

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讓(rang)我們一起來追隨好師傅(fu)

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